L’AeroSystem Shaping, risultato dell’analisi CFD e dei test dinamici nella galleria del vento, ottimizza le prestazioni aerodinamiche ad ogni angolo di imbardata. Le forme tronche dei tubi a profilo alare a ellisse e il nuovissimo cockpit Contact SL Aero producono prestazioni aerodinamiche superiori.

Il nuovo passaggio dei cavi attraverso il manubrio e il telaio rende più facile e veloce regolare o cambiare i componenti del cockpit e ottimizzare le prestazioni e la posizione di pedalata.

Il telaio in composito di qualità avanzata e la forcella ibrida in lega/composito offrono rigidità e risparmio di peso ottimali. Il risultato è un vantaggio ancora maggiore tra rigidità e peso.